Ворота в офис

Здания, в которых расположены современные офисы, давно уже перестали быть просто крышей над головой и превратились в функциональные помещения, выполняющие определенные бизнес-задачи. В цокольных этажах оборудуются парковочные места, устраиваются офисные склады с удобным подъездом для автотранспорта. На въездах в здание и на территорию часто используют автоматические ворота. Об их видах и области применения мы и расскажем в этой статье.

• Классификация автоматических ворот
• Средства автоматизации
• Материалы и надежность

Классифицировать автоматические ворота, представленные на отечественном рынке, можно по нескольким критериям. По области применения они делятся на въездные и гаражные. Въездные размещают преимущественно на улице для ограничения доступа на территорию. Гаражными называют ворота, устанавливаемые в закрытых боксах (гаражах, промышленных цехах, ангарах и т. д.) на границе улицы и помещения. По типу использования автоматические ворота делят на:

• секционные (поднимаются наверх, изгибаются и убираются под потолок);
• рулонные (сворачиваются в рулон над въездным проемом);
• подъемно-поворотные (поднимаются вверх и поворачиваются, занимая горизонтальное положение, как в гараже-пенале);
• распашные (поворачиваются на петлях внутрь или наружу);
• откатные (отодвигаются в сторону параллельно стене). Различают откатные ворота с нижним направляющим рельсом и консольные.

Распашные и откатные ворота чаще всего используются для ограничения въезда на территорию. Секционные, рулонные и подъемно-поворотные обычно устанавливают в боксах. Есть и другие типы ворот (круговые секционные, «гармошки», быстроскручивающиеся и т. п.) специфического назначения, которые применяются сравнительно редко.

Распашные ворота также используют для гаражей, но автоматизировать процедуру открытия-закрытия не всегда возможно: створки в процессе эксплуатации могут перекоситься, что приведет к заклиниванию системы. Особенно часто это происходит при тонкой подгонке рамы и створок для обеспечения необходимой герметизации. Даже самый мощный привод, имеющий все системы защиты, в таких условиях быстро выйдет из строя. Зимой при выпадении снега ситуация еще больше усложняется, и автоматикой вообще невозможно пользоваться до полной расчистки площадки перед воротами.

Рулонные модели обычно устанавливают в случае невозможности монтажа секционных (например, при очень больших размерах проема).

В принципе, автоматизировать можно любые ворота, но это не всегда оправдано.

Автоматизация: последовательность действий

В первую очередь необходимо с помощью специалиста компании-поставщика выбрать привод, исходя из типа ворот, их массы, особенностей конструкции и интенсивности использования.

На следующем этапе выбирают систему управления. При наличии особых требований к функциональности ворот и использовании различных периферийных систем, в комплексе с которыми будет работать автоматика, к базовой схеме добавляют более сложные блоки управления. В заключение подбираются все дополнительные устройства: система радиоуправления, фотоэлементы безопасности, сигнальные лампы и светофоры, электрические замки, кнопки, СКД (системы контроля доступа) и т. п.

Предпочтительно начинать процесс автоматизации с консультации специалиста, в некоторых случаях – с обязательным выездом на объект. Примерная цена, объявленная менеджером компании по телефону, очень разнится с реальной стоимостью работ, а точная смета может быть составлена только после осмотра объекта экспертом. Например, вопросы, связанные с прокладкой кабеля, согласовать по телефону не реально.

Практически вся автоматика, представленная сегодня на российском рынке, изготавливается за рубежом. Лидируют европейские производители, в основном из Италии и Германии, доля поставщиков из других стран сравнительно мала. Для небольших ворот и рольставней обычно используется итальянская автоматика Nice или автоматика Somfy. Для больших – чаще применяются немецкие Garog. На рынке распашных и откатных ворот итальянская продукция составляет около 90% всей автоматики: Came, Nice, FAAC, BFT, Sea и др. Приводы для рулонных ворот в большинстве случаев немецкого производства.

В секционные ворота иногда врезают калитки, окошки и другие конструкционные элементы. Установка калиток во многих случаях оправдана: например, при монтаже больших промышленных ворот размером 5 × 5 м, через которые люди будут ходить каждые пять минут. Открывать проход ради одного человека нерационально, поэтому калитка будет уместна. А вот небольшие ворота проще открыть целиком, как в ручном, так и в автоматическом режиме. Важно не забывать, что любое вмешательство в целостность сэндвич-панели ухудшает ее прочностные характеристики, теплоизоляционные свойства и устойчивость ворот ко взлому.

Скорость открывания и закрывания у всех моделей ворот примерно одинакова и определяется параметрами привода. Исключением являются быстроскручивающиеся модели, которые обычно устанавливают в помещениях с большим внутренним грузопотоком (между цехами, складами). Существуют и уличные скоростные ворота, но применяются достаточно редко.

Материалы и надежность

При низких температурах устройства работают без каких-либо отклонений от проектных режимов. По заверениям менеджеров некоторых компаний, европейские производители для ворот, экспортируемых в Россию, применяют специальные смазочные материалы для работы при низких температурах (вплоть до минус 50 °C). При этом из-за особенностей европейской сертификации товаров большинство производителей документально подтверждают работоспособность своей продукции только до минус 20 °C.

Сэндвич-панели секционных ворот толщиной 40–45 мм обладают достаточной теплоизоляцией для нашего климата, у рулонных ворот термозащита несколько хуже из-за меньшей толщины полотна и отсутствия уплотнителя между ламелями. В принципе, любые секционные ворота, кроме так называемых холодных, будут надежно удерживать тепло.

Для секционных ворот стандартный цвет сэндвич-панелей – белый и коричневый (у большинства производителей). В каталогах поставщиков встречаются серебристые, красные или синие варианты, но панели этих цветов используются редко из-за увеличения сроков поставки.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!

Окраска в другие цвета каталога RAL возможна только в заводских условиях до окончательной сборки панели, потому что пенополиуретановый наполнитель при порошковом методе окрашивания выплавляется и панель теряет жесткость. Возможна покраска эмалью холодным способом в несколько слоев.

Обычно ворота изготавливаются под размер имеющегося проема. В этом случае процесс установки занимает 3–4 часа. Некоторые поставщики, например компания Hermann, предлагают клиентам ворота стандартного размера, которые при монтаже, возможно, потребуют изменения габаритов проема. Естественно, время установки при этом увеличивается.

Рекомендуемая высота секционных ворот ограничивается 5 м, минимальная ширина обычно составляет 2,2 м, максимальная – достигает 5,5 м. Это обусловлено конструктивными особенностями: при открывании полотно сдвигается под крышу помещения, панели краями лежат на направляющих. При ширине больше 6 м полотно будет провисать и может выйти из направляющих. Это опасно, даже если установить ребра жесткости. Если заказчику необходим проем большего размера, целесообразно выбрать рулонные ворота, полотно которых при открытии скручивается, приобретая дополнительную жесткость. Их величина может достигать 36 × 15 м и более.

Автоматические ворота не оборудуются дополнительными замками, потому что механизм блокируется приводом. При правильной сборке полотно должно легко перемещаться по направляющим, без заклинивания и перекосов, и может открываться в ручном режиме. Если ворота смонтированы настолько неаккуратно, что их не удается открыть вручную, нагрузка на автоматический привод чрезмерно возрастает, и срок службы механизма будет недолог. Конечно, если использовать очень мощный привод, ворота будут открываться, несмотря на перекосы, но экономически такое решение нецелесообразно.

ГОТОВОЕ РЕШЕНИЕ

На что обратить внимание при выборе

Секционные ворота

• Качество направляющих (толщина и свойства металла, степень подгонки элементов направляющих при производстве и монтаже).
• Ролики (желатально использование в роликах подшипников с закрытым сепаратором).
• Торсионный механизм (качество изготовления пружин, отсутствие механических повреждений, наличие дополнительных предохранительных механизмов).
• Тросы (качество и толщина троса, надежность закрепления).
• Надежность автоматики и ее настройка (подбор привода, регулировка концевых положений полотна ворот, комплектация дополнительными устройствами безопасности).

Откатные ворота

• Тип конструкции (консольного типа с верхней направляющей или с нижним направляющим рельсом).
• Качество роликов.
• Надежность автоматики (правильный подбор параметров привода и наличие дополнительных устройств безопасности).

Распашные ворота

• Качество петель (надежность, легкость открывания).
• Надежность автоматики (правильность подбора параметров привода и дополнительные устройства безопасности в комплекте).

Хотя средние цены на конструкции, автоматику и аксессуары практически одинаковы у всех поставщиков, окончательная стоимость ворот может различаться в 1,2–1,5 раза, в зависимости от понимания специалистом компании поставленной задачи. Именно поэтому важно при выборе поставщика не делать основной упор на стоимость, а исходить из функциональной нагрузки, параметров работы ворот, жесткости материала, условий эксплуатации, наличия дополнительных устройств и сложности автоматики. Сравнивать можно только одинаковые по комплектации предложения!

МНЕНИЕ ЭКСПЕРТА

Константин НОВИКОВ, ведущий специалист группы строительных компаний Building Group

- Каковы перспективы развития рынка автоматических ворот в России?

- В целом, ничего нового не ожидается. Все новое, что появляется, – это уже давно известные системы, которые в силу низкого спроса в нашей стране почти никто не импортировал. В Европе существует множество систем, которые в России пока не применяются. Например, еще недавно ангарные ворота длиной 30 м и высотой 10–15 м возили из Европы,  а сейчас начали производить в России. «Гармошка» раньше практически не использовалась, а сейчас такие ворота начали устанавливать в элитных зданиях. Широкую популярность приобретают панорамные секционные ворота   на основе алюминиевой рамы, в которую вставлены стеклопакеты из акрила или поликарбоната. Раньше такие конструкции ввозили на заказ и ставили только в элитарных автосалонах, а теперь их производят и в России.

- На что нужно обратить внимание при выборе компании, занимающейся установкой автоматических ворот?

- На рынке есть два типа фирм. Первый – непосредственно производители ворот. Чаще всего это крупные компании с узкой специализацией. Они поставляют комплектующие и производят ворота, готовые к монтажу, торговля ведется оптом или через дилеров. Несмотря на сравнительно низкие цены, заказчику не всегда удобно работать с крупными компаниями напрямую, так как многие из них не занимаются монтажом и последующим обслуживанием. Есть небольшие фирмы, которые делают ворота, закупая комплектующие у компаний первого типа. Средние, мелкие фирмы в качестве подрядчика могут быть даже более предпочтительны, так как тщательный, профессиональный монтаж ворот, особенно секционных – это главное условие правильной работы всех механизмов.

Автор: Алексей САМОЙЛОВИЧ